Guiné 63/74 - P9050: (Ex)citações (157): A relação comandante operacional/subordinado nas companhias de quadrícula (José Manuel Dinis)

1. Comentário de José Manuel Dinis ao Poste P9041 (*)

Viva o Chico e o restante tabancal!

O Chico tem mostrado de diferentes pontos de vista, o seu interesse e sagacidade, relativamente aos militares portugueses envolvidos na guerra que a todos condicionou. Vem agora lançar um desafio: o de avaliarmos sob o aspecto da humanidade a relação dos capitães com as companhias em quadrícula.

Designou-se, de quadrícula, a malha de aquartelamentos que deviam garantir a segurança nos territórios em luta. Tornava-se mais ou menos densa, conforme os índices de população, a preservação de meios de comunicação, e a intensidade da luta. Não havia um critério rígido.

Já sobre as relações dos capitães com os seus subordinados, pode dizer-se muita coisa, porque tratando-se de comunidades relativamente autónomas,que podiam extravasar do âmbito de relações de um chefe de um serviço com os seus subordinados, a ligação dos capitães aos comandados pode ou deve ser apreciada de muitos pontos de vista, que resumo a: níveis de equilíbrios psiquícos, níveis de segurança e de relações internas, níveis de organização administrativa, níveis de relacionamento com as esferas militares de que dependia.

Dentro de cada nível poderemos considerar outros itens de avaliação, que no conjunto nos permitirão aferir sobre a real capacidade de intervenção do comandante para o bom desempenho da companhia.

Do meu ponto de vista, e já o tenho comentado, houve grandes falhas na organização piramidal que, pontualmente, estimularam o alheamento dos interesses colectivos, e permitiram o desenvolvimento de acções egoístas e de afastamento ao interesse maior, em última análise, o interesse público, neste caso, uma relação do interesse nacional com o dos militares que serviam nas companhias.

Como nota final: o papel de cada capitão era de muito mais variada e premente responsabilidade, do que o da maioria dos oficiais superiores, que no remanso dos gabinetes lidavam como especialistas, sem as urgências e as necessidades que em cada dia se faziam sentir nas companhias. Deste ponto de vista, acho que os capitães não foram devidamente acompanhados, por isso distinguiram-se positiva, ou negativamente, conforme as suas formações pessoais de carácter, conjugadas com a experiência e capacidade de adaptação ao meio. (**)

Abraços fraternos
JD
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Notas do editor:

(*) Vd. poste de 14 de Novembro de 2011 >  Guiné 63/74 - P9041: Memórias do Chico, menino e moço (30): A propósito do poema K3, de Nuno Dempster: Relembrando dois malogrados capitães de Fajonquito, Carlos Borges Figueiredo (CART 2742) e José Eduardo Marques Patrocínio (CCAÇ 3549) (Cherno Baldé)

(...) Entre nós há um provérbio que diz que os mais velhos são como as lixeiras, sítios/espaços para (des)carregar as mazelas e...o lixo dos outros. Na língua Fula chamam-lhe "Donha" e em crioulo é “Muntudo”, ou seja a capacidade de sofrimento na humildade.

Estas observações me levam a uma tese (questionamento) que lanço à discussão de todos e em especial ao meu irmão de Contuboel, Luís Graça na qualidade de antigo combatente e sociólogo:

A forma (modelo de base) como as companhias (de quadrícula) eram formadas, estruturadas criava laços de união (ver cumplicidade) tão fortes que, por sua vez recriavam, no conjunto do pessoal, uma espécie de confiançaa/dependência exclusiva e quase paternal nos comandantes como única forma de alcançar reais sucessos no teatro de operações ou de, pelo menos, conseguir sair do inevitável sem grandes prejuízos. (...)

(**) Último poste da série > 15 de Novembro de 2011 > Guiné 63/74 - P9046: (Ex)citações (156): A recensão a Pami Na Dondo foi feita não ao livro mas à pessoa do autor (Mário Fitas)